作为当今世界唯一的超级大国和头号军事强国，美国的军事博物馆享受着得天独厚的优势，与它的军力与军事科技一样独步全球。

　　借着赴美国东部之行的机会，记者专程走访了位于威尔明顿的“北卡罗来纳”号战列舰纪念公园、位于首都华盛顿的国家航空航天博物馆，以及位于纽约的“勇猛”号海空天博物馆，这三家是美国空天博物馆和海军战舰博物馆的杰出代表。

　　近日，记者拜访了华盛顿市中心的史密森尼博物馆区，慕名参观了这里的美国国家航空航天博物馆（简称NASM）主馆，目前世界上最大的飞行博物馆。

　　1976年7月开馆的NASM，是著名的史密森尼博物馆学会创建的众多博物馆之一，在周边的一长溜欧式古典建筑以及国会山的衬映下，NASM由玻璃、大理石和钢材构成的现代化建筑格外惹眼。头一年的参观人数超过1000万人次，创下美国各博物馆最高纪录，现在每月接待观众也达10万之多。

　　NASM主馆是航博中罕见的专用兴建的大型建筑，位于华盛顿最核心的心脏地带——国会山和华盛顿纪念碑之间，使其拥有航空博物馆无法媲美的人流量，也体现了美国人对自己“飞机王国”地位的重视与自豪。

　　除体积过于庞大的采用模型外，展品绝大多数都是珍贵的原物或备用的实物。馆内陈列品没有“请勿动手”的标牌，观众可以随意拍摄展品，甚至触摸部分展品。

　　不过，当记者在二楼举着杆在X-15火箭飞机前留影时，一位工作人员却上前劝阻，表示使用杆是禁止的。事后记者浏览新闻发现，就在3月上旬，美国各大博物馆开始对“神器”说NO。

　　在这个博物馆的两层24个展厅里，有所有飞机的“老祖宗”——莱特兄弟制造的第一架飞机“飞行者一号”的实物，有一战空中骑士们的座驾——德国福克E型和英国“骆驼”战斗机，有首度横跨大西洋飞行的“圣路易斯精神”号实物，有中途岛海战的功勋战机——美国SBD“无畏”舰载俯冲轰炸机，有二战五大经典活塞战斗机——德国Bf-109、英国“喷火”、美国P-51“野马”、日本A6M“零”式和意大利马基202战斗机，有二战后期出现喷气式战斗机的鼻祖——德国Me-262、英国“流星”和美国XP-59，有首次突破音障的X-1火箭飞机，有有史以来飞得最快最高的有人飞机——X-15火箭飞机，有首次实现不着陆环球飞行的“漫游者”号飞机，还有充满后现代气息的无人机——X-45、“捕食者”……