22年前，第一辆瑞风MPV下线，由此开创中国MPV的先河，助力中国用户事业进阶。如今，顺应市场消费升级趋势，江淮瑞风又迎来了历史性一刻！

　　1月31日，“新国潮智能电混MPV”的瑞风RF8在中国·松山湖举行上市发布会，正式公布了从2023年开始备受市场关注的智能化MPV的上市价格：其中，瑞风RF8智聆版售价区间为16.99万元-23.99万元；瑞风RF8鸿蒙版为预售，预售，预售价格为20.99万元～25.99万元，将于4月开启交付。

　　第一，瑞风RF8是首款搭载华为车机的智能座舱MPV；第二，也是行业第一款搭载星火认知大模型的MPV，借助讯飞星火大模型学习用户行为，智能语音交互体验便捷；第三，行业第一款搭载3DHT智慧电混的MPV；第四，44.55度大圆柱电池带来细分市场第一的252公里纯电续航里程；第五，行业首款获得中国汽车安全大会“中国十佳车身”“最佳结构奖”双奖的MPV；第六，行业率先搭载的前后双向AEB 智能制动辅助系统；第七，瑞风RF8成为首款通过中汽研六维电安全认证的MPV，416项严苛测试全部表现优异；第八，行业第一个获得中汽研“中国健康汽车”认证的MPV；

　　围绕新时代的出行解决方案，瑞风RF8从需求分析到场景研究，从技术应用到产品定义，与上千名中国MPV用户开展了全过程、不间断的深度共创。结合用户的共性需求，瑞风RF8构建“超越用户需求”的MPV价值体验，即是“长 智 久 安”。

　　历经22年的MPV市场沉淀、对中国用户用车场景的深入研究，瑞风RF8长宽高分别为5215mm*1895mm*1830mm，轴距达到3100mm，后备箱最高可达2500L。

　　乘员舱纯平地板长度达到3580mm，与车长比例达到68.8%。第三排座椅坐垫进深517mm、腿部空间1010mm，以及最大125°靠背角度调节，让第三排乘坐体验不再尴尬，每一排都是舒适区。

　　不止是更智能的座舱，更有更实用的智能驾驶。新车配有同级唯一的双智能车机系统解决方案：双12.3英寸高清智慧联屏的智聆车机系统、15.6英寸华为智慧屏的华为车机系统。

　　而讯飞星火认知大模型更能成为用户车上的智能助手，解决用户的出行问题。海量腾讯生态应用，涵盖出行、用车、生活、娱乐等，无需下载即点即用，更有率先搭载的微信车机版，出行即时沟通，不漏掉任何重要信息。

　　华为车机系统，搭载新一代鸿蒙4.0系统，支持多设备一碰传、一碰连的无缝连接体验，并能实现手机、手表控车，实现车家互联。高算力车机芯片更让车机系统交互零卡顿、多任务并行无压力。带来的开放式软件生态已覆盖18个应用品类，上架超过100款精品应用，并将不断迭代扩充，实现常用常新。值得一提的是，鸿蒙版车型标配ARHUD，带来绝佳的驾驶视野感受。

　　在智能座舱“遥遥领先”以外，瑞风RF8更有行业领先的L2+智能驾驶辅助：高速公路智能领航NOP系统匹配辅助自动变道功能，可以基于导航路线，智能识别周边驾驶环境，实现自主变道、自主上下匝道，使长途高速跨城出行更加便利。当然，业内主流的全速自适应续航、车道保持辅助、交通拥堵辅助等实用功能也是一应俱全。

　　在于澎湃动力的持久输出，以及恒久可靠的品质呈现。超高热效率的1.5TGDI DHE+3DHT+双电机方案，综合功率310KW，综合扭矩745N·M。

　　作为全球首款3DHT智能电混MPV，瑞风RF8实测市区亏电油耗5.85L每百公里、高速亏电油耗 7.81L每百公里，用户仅需加注92号汽油即可。

　　新车也是插混MPV中配备容量最大的 44.55度 三元大圆柱电池的车型，带来252公里的纯电续航，从30～80%仅需20分钟。

　　为了给用户提供长久稳定的品质保障，瑞风RF8超过150辆的测试车队，从杭州湾到吐鲁番，从三亚到黑河，穿越超过 4700米海拔的高原戈壁，探越达到47摄氏度的高温沙漠，趟越零下40度的高寒地域，向最极限的环境和路况发起挑战，在总里程达200万公里的品质验证过程中稳定发挥。

　　安全是MPV的天生短板，但瑞风RF8在结构设计、车身用料上进行极致设计，乘员保护安全、车外行人安全、车辆辅助安全指标，均达到2023版中国保险汽车安全指数 G水平。

　　配备业内首款的前后双向AEB以及驾驶员疲劳监测系统、达到32067Nm/°的全新笼式车身扭转刚度，高达1500MPa的一体式热成型门环强度、6米长的车顶一体化激光焊接等等，再加上同级别MPV中唯一车身前后吸能盒、6座侧气帘+主副驾4气囊的全系标配，使得瑞风RF8在中汽研的专业碰撞测试中获得了正撞试验、对碰试验、偏置碰撞以及侧碰实验的优秀成绩。

　　除此以外，瑞风RF8还先后拿下了中国汽车安全大会的“十佳车身”及“最佳结构奖”双奖、中汽研NESTA六维电安全的权威认证、中汽研2023年中国健康汽车认证，体现了瑞风RF8为用户安全、安享出行的极致追求。

　　瑞风RF8经过德国大众专家和英国米拉资深大师的近300次底盘迭代调校，乘坐舒适性、操稳性能、结构振动、滤振指标的表现均极其亮眼。

　　而CST舒适制动功能，大大减缓制动停车震荡，提升了制动舒适性，并实现了百公里时速下38.8m制动距离的优秀表现。

　　全速域的NVH优秀表现，400mm地台高度匹配两级长扶手，配备通风、加热、的二排零重力座椅，双电动大尺寸天窗以及18个高频使用的实体按钮，3.3KW外放电功率灯再加上全车7处手机充电接口，让用户既有安全防护，更有安享体验，全面超越用户期待。

　　背靠江汽集团体系实力加持，瑞风RF8凝聚用户共创智慧，并为用户多元化场景打造的最佳的MPV出行解决方案。

　　瑞风RF8完美契合用户“既要、又要、还要”的需求，成为最适合中国用户出行的智能电混MPV，期待为用户带来“智领从容”的出行体验。