摘要:由深圳市飞瑞斯科技有限公司最近研发而成疲劳检测系统在经过上万次内部测试后正式推向市场,老张就是首批用户之一。“这个产品很实用,每次当我处于疲劳状态时,这个机器就会提醒我,这样,我就能根据情况及时适时的休息,有时候如果差一点到目的地,就能撑一撑,有它在,也不怕出事故”
“我是汽车驾驶员,脚踏油门手呀手握方向盘,风雪雨雾也上路,春夏秋冬车不闲……”一首驾驶员之歌,深切的反应了目前驾驶员的工作状况,疲劳,是目前驾驶员朋友最容易出现的状况。
每次跑长途,老张都会严格按照规定,连续驾驶三个小时后一定会换的休息,同时也会监督同事不开疲劳车。不是他开车的当儿,他也会提醒当班司机小心驾驶。但是,即便这样,疲劳还是不经意而至。
“有时候难免会因为天气,睡眠不足,或者环境问题出现间歇性疲劳,每次碰到疲劳状况,我真的不知道该怎么办?因为要按期交货,时间很紧,我也没办法”老张面对笔者时说出了他的心里话。
据交通部门统计,60%以上的交通事故与疲劳驾驶有关,而因疲劳驾驶造成交通事故的占总数的20%左右,占特大交通事故的40%以上。
由深圳市飞瑞斯科技有限公司最近研发而成疲劳检测系统在经过上万次内部测试后正式推向市场,老张就是首批用户之一。
“这个产品很实用,每次当我处于疲劳状态时,这个机器就会提醒我,这样,我就能根据情况及时适时的休息,有时候如果差一点到目的地,就能撑一撑,有它在,也不怕出事故”
飞瑞斯疲劳检测系统,是通过智能视频分析的方式,针对面相、身份进行解析,来实现对疲劳状态的不间断的持续判断、感知,并在此基础上进行提醒和预警的智能识别系统。
智能视频疲劳状态检测预警器作为DSP平台上的智能视频分析设备,配合普通的模拟摄像头,无需其他设备组件或者人工干预,即可对视频场景内出现的人脸疲劳状态进行准确检测,并通过RJ45、RS232/485等接口将数据结果输出给其他关联系统。
“我们的这套系统可以通过特定的接口将数据传输给关联系统,可以延伸出更多的应用,比方说岗哨、值班室、塔吊等特殊操作岗位疲劳预警。”
“如果有人脱岗,我们的这套系统也可以很好的传达给在岗人员的上级”,飞瑞斯科技有限公司市场总监如是说。
深圳市飞瑞斯科技有限公司作为国内知名的高新科技企业,在人脸识别,智能视频,物联网方面均推出了表现不俗的科技产品,而这些产品也相继的覆盖到了机场,海关,煤矿,博物馆等各大场所及诸多企业,科技的梦想也离我们越来越近,正应了一句话,科技让世界更美好!
作为一家独立的半导体公司,恩智浦无疑是年轻的。然而在品牌推广方面,恩智浦却写下了浓重的一笔。在从飞利浦拆分出来九个月后,其品牌价值就已经提升到4.5亿欧元。恩智浦是如何一步步建设自己的品牌的?近日,记者有幸采访了恩智浦企业沟通与品牌形象副总裁 Sander Arts,请他分享了恩智浦在品牌建设、中国市场策略等方面的看法。下面是采访实录。
目前,安防产品销售主要通过经销制、独家代理制、多级代理制、直销制(分公司或办事处)等几种方式进行。然而,无论是经销制、独家代理制,还是多级代理制,这些销售模式都有一个共同的缺陷,就是厂家对渠道管理成本较高,而且厂商对渠道的控制力不足。
本期封面人物的主人翁就是个“85后”。她出生于1986年,却不像同龄人那般沉迷于超女、快男,她最爱唱的歌是田震的《风雨彩虹,铿锵玫瑰》。作为新生代女企业家,她虽然有些稚气未脱,却有着超乎“85后”的沉稳、干练、执着。
在市场容量方面,中国的每百万人均拥有ATM量与市场成熟的德国、美国、韩国等国家相比还有很大差距,国内ATM市场增长空间巨大。为推动我国金融自助设备产业健康发展,打击金融犯罪,加速我国金融电子化进程,金融时报社与搜狐网联合举办2011中国ATM高端对话。