公司需遵守《深圳证券交易所上市公司自律监管指引第3号——行业信息披露》中零售相关业的披露要求公司需遵守《深圳证券交易所上市公司自律监管指引第3号——行业信息披露》中汽车制造相关业的披露要求公司主营业务布局“汽车销售及服务”和“内燃机发动机曲轴制造”两大领域。其中汽车销售及服务包括整车销售、维修保养服务、综合服务三大业务，内燃机发动机曲轴包括汽车、工程机械、农用机械等曲轴的研发、制造与销售。

　　根据国家统计局颁布的《国民经济行业分类》国家标准（GB/T4754-2017），公司主营业务分别涉及零售业（分类代码：F52）、保险业（分类代码：J68）、机动车修理业（分类代码：O81）和通用设备制造业（分类代码：C34），与汽车市场具有高度的相关性。

　　据中国汽车工业协会统计分析，2023年，汽车行业多项指标创历史新高，推动汽车行业实现了质的有效提升和量的合理增长，成为拉动工业经济增长的重要动力。2023年，汽车产销分别完成3,016.1万辆和3,009.4万辆，同比分别增长11.6%和12%，产销量创历史新高。

　　2023年，乘用车市场延续良好增长态势，产销分别完成2,612.4万辆和2,606.3万辆，同比分别增长9.6%和10.6%，为稳住汽车消费基本盘发挥了重要作用。其中，中国品牌乘用车销售1,459.6万辆，同比增长24.1%，市场份额达到56%，同比上升6.1个百分点。

　　2023年，商用车企稳回升，产销分别完成403.7万辆和403.1万辆，同比分别增长26.8%和22.1%。

　　2023年，新能源汽车继续保持快速增长，产销分别完成958.7万辆和949.5万辆，同比分别增长35.8%和37.9%，市场占有率达到31.6%。其中：纯电动668.5万辆，同比增长24.6%；插电式混合动力280.4万辆，同比增长84.7%。

　　2023年，汽车出口再创新高，出口汽车491万辆，同比增长57.9%，其中，乘用车出口414万辆，同比增长63.7%，商用车出口77万辆，同比增长32.2%。

　　根据中华人民共和国统计局发布，2023年，社会消费品零售总额同比增长7.2%。限额以上单位商品零售额中，汽车类增长5.9%。

　　根据中国汽车流通协会汽车市场研究分会统计，2023年，我国狭义乘用车零售2,171.5万辆，同比增长5.7%。其中：主流合资品牌748.2万辆，同比下降7.9%。一汽大众184.7万辆，同比增长3.8%；上汽大众123.1万辆，同比下降1.0%；广汽丰田90.1万辆，同比下降7.3%；一汽丰田80.2万辆，同比增长0.3%。

　　据中国汽车流通协会发布的2023年全国汽车经销商生存状况调查报告显示，2023年，汽车市场外部环境纷繁复杂，终端交易价格持续下探，几乎波及所有厂商、所有车型，价格战的惨烈程度前所未有。2023年，亏损的经销商比例为43.5%，盈利的经销商比例为37.6%。合资品牌及自主品牌的盈利经销商占比分别为29.9%及32.0%。在经销商利润结构中，新车销售亏损严重，新车毛利贡献为负数，售后金融保险及衍生业务毛利贡献占比提升。

　　2023年，公司经营情况与行业发展基本匹配。受国内消费不足、新能源汽车渗透率持续提升、中端合资汽车品牌市场占有率下降、车企以价换量、整车价格下探以及主机厂考核等因素综合影响，公司生产经营业绩未达预期。报告期内，公司实现营业收入38.54亿元，较去年同期增长10.73%，归属于上市公司股东的净利润为亏损12,542.67万元，较去年同期下降90.98%。

　　报告期内，公司汽车销售及服务业务完成整车销量20,114辆，同比增长16.76%；实现营业收入31.43亿元，同比增长8.32%，占公司营业收入比例为81.54%。其中：整车销售收入26.06亿元，同比增长8.46%；汽车后市场服务业务收入5.36亿元，同比增长7.82%。所经销汽车业务在天津地区的市场占有率位列前茅，其中东风日产、上汽大众、一汽大众、广汽丰田、一汽丰田等品牌的市场占有率分别为57.2%、37.4%、16.4%、12.5%和10.6%，与去年同期相比，大众品牌市场占有率上升、日系品牌持平。

　　报告期内，公司曲轴业务完成曲轴产量177.14万件，同比增长21.41%；完成曲轴销量179.69万件，同比增长23.86%；实现主营业务收入6.93亿元，同比增长24.37%，占公司营业收入比例17.98%。

　　公司需遵守《深圳证券交易所上市公司自律监管指引第3号——行业信息披露》中零售相关业的披露要求公司需遵守《深圳证券交易所上市公司自律监管指引第3号——行业信息披露》中汽车制造相关业的披露要求报告期内，公司所从事的主要业务、产品及用途、经营模式及业绩驱动模式均未发生重大变化。

　　乘用车销售及后市场服务由全资子公司内江鹏翔及其子公司、融诚车行及其子公司开展，主要经销品牌包括上汽大众、一汽大众、一汽丰田、广汽丰田、东风日产等中端合资品牌乘用车和飞凡、阿维塔等新能源品牌乘用车。发动机曲轴业务由全资子公司金鸿曲轴开展，曲轴产品主要为国内外众多主机厂配套，包括奇瑞、理想汽车、五菱柳机、东风小康（赛力斯601127））、东安动力600178）、广汽、江淮汽车600418）、长安、吉利、比亚迪002594）、云内动力000903）、长城、安徽康明斯、北汽福田、日本三菱、久保田、宝腾等。曲轴产销量在国内乘用车发动机曲轴行业领先。

　　公司在天津市共有17家直营店，其中14家从事汽车销售与服务、1家从事汽车销售，2家从事新能源汽车销售。报告期内，完成整车销量20,114辆，同比增长16.76%；实现营业收入31.43亿元，同比增长8.32%。

　　报告期内，天津市名路翔汽车销售服务有限公司、天津市新濠汽车销售服务有限公司两家东风日产品牌店已退网。

　　存货管理：对整车及备件库存情况每月关注并考核，通过库存当量管控以及内部各4S店库存调配，以减少库存积压和消化长期库存。

　　报告期内，仓储场地为各4S店所租赁场地，主要分布在空港经济区、大寺开发区、东丽开发区、北辰汽车园等地。因各店整车及备件采购后，整车厂负责物流运输，产生的物流费用由整车厂承担。

　　报告期内，公司着力新能源插电混动、增程式汽车曲轴客户和新能源汽车电机轴产品的开发。新能源汽车曲轴占比超30%，是理想汽车、赛力斯和比亚迪等多家新能源车型曲轴产品的主要供应商。

　　公司需遵守《深圳证券交易所上市公司自律监管指引第3号——行业信息披露》中汽车制造相关业的披露要求

　　报告期内，金鸿曲轴拥有实用新型专利共74项，发明专利共13项。2023年，新增实用新型专利17项，发明专利3项。

　　公司共有17家4S店，其中，15家品牌特许授权经销店和2家新能源品牌体验中心，分布于天津市主要汽车产业园区（如图所示）。经销品牌包括上汽大众、一汽大众、一汽丰田、广汽丰田、东风日产等中端合资品牌乘用车和飞凡、阿维塔等品牌新能源乘用车，形成了多品牌经营的业务布局。各店经营年限分别已达11～22年，与整车厂已形成稳定的业务往来和合作关系。

　　公司东风日产、上汽大众汽车销量占天津市场同品牌销量比例分别为57.2%、37.4%，是该品牌在天津地区最主要的经销商。天津浩众、天津浩物丰田和天津汇丰行分别在天津市一汽大众、一汽丰田、广汽丰田品牌乘用车销量位居前列。公司旗下新能源品牌阿维塔中心为天津区域首家体验中心、飞凡体验与服务中心为天津区域首家体验与服务中心，其销量在本地区同品牌中位列首位。多家4S店先后被整车厂评为五星级、六星级、水晶级经销商。同时，公司具有敏锐的行业嗅觉和持续创新的能力，能够根据政策和市场环境的变化，不断创新产品、服务和业务模式。积极探索线上结合线下的全新营销模式，通过在线视频看车、媒体直播等新型互动方式，实现互联网手段为销售一线赋能。目前，在天津市从事中端乘用车品牌经销的经销商集团有广汇汽车600297）、国机汽车600335）等。公司在天津市深耕多年，区域竞争地位稳固，与同区域的其他竞争对手相比在品牌经营、服务类型丰富程度及人才管理等方面具有较强的竞争优势。

　　公司建立了规范的服务质量标准，并严格遵循“诚信经营、顾客至上”的服务宗旨，为客户提供统一标准的服务。在经营过程中始终以客户的需求作为服务的出发点与原则，致力于提供更为便捷、更高效率及更高质量的服务，贯彻以满足客户全方位需求为核心的服务方针。公司的整车销售、维修保养、保险及融资代理业务、汽车延保代理、二手车置换、二手车评估、机动车拍卖等业务组合能够充分满足客户的多样化需求，能够为客户提供覆盖汽车全生命周期一站式综合服务。公司拥有基盘客户20余万，每年回厂服务近25万台次，累积为逾百万客户提供了优质的汽车专业服务。同时，公司积极探索后市场服务业务的融合创新，通过二手车拍卖、保险等业务的整合，不断扩大平台影响力，提升业务规模和覆盖面。

　　公司制定了严格的员工招聘标准及程序。管理团队及核心骨干人才都具有丰富的行业实践经验和专业背景。公司配备具有丰富经验和专业服务水平的销售团队、技能熟练的售后维修团队以及专业的二手车鉴定师、二手车拍卖师等。公司高度重视人才技能提升，除接受整车厂要求的各项培训外，还定期对销售人员、、质检人员等各类人员进行内部培训，重要岗位维修人员接受品牌及行业专业培训，获得资质认证后方能上岗。专业的人才优势保障了消费者对公司服务品牌的认可度。

　　公司四十多年专注于发动机曲轴的研发和制造，系“国家高新技术企业”，拥有“四川省企业技术中心”“四川省工程实验室”研发平台，现有研究开发室1,200平方米，试验室2,800平方米，配备有Adcole综合测量仪、三坐标测量仪、疲劳试验机、拉力试验机等一大批国内外先进的检测和试验设备，配有PDM软件、CAE有限元分析软件等设计和分析软件，建有弯曲、扭转疲劳试验数据库。经过常年的积累，公司拥有一大批经验丰富的工程技术人才、成熟的曲轴加工工艺技术及新型实用专利和发明专利共87项，具备与主机厂同步开发的能力，是主机厂曲轴试制基地。

　　公司坚持走“产、学、研、用”之路，与清华大学、西华大学、内江师范学院、内江职业技术学院等建立了长期的合作伙伴关系。在强强联合、优势互补的基础上，加速产品的更新换代，缩短产品研发周期，增强新技术、新工艺的研发能力，为公司发展提供强有力的支持。

　　公司是国内发动机曲轴专业生产龙头企业之一，拥有1,100余台数控生产设备，其中高精密加工设备100余台，主要配置包括勇克曲轴随动磨床、赫根塞特圆角滚压机、海科特卧式加工中心、奈尔斯铣床、德玛吉加工中心、丰田工机、不二越加工中心、格兰玛特抛光机等先进装备。

　　公司拥有25条具备国际先进水平的柔性化曲轴（含轴类零件）生产线，能够独立承担不同产品的制造加工，满足乘用车、商用车、工程机械、农用机械等发动机曲轴的制造要求，具备年生产240万件曲轴（含轴类零件）的能力。

　　公司拥有健全、成熟并持续有效运行的质量管控体系，配置有国内、国际领先的检测设备和仪器，通过TATF16949、ISO14001、OHSAS18001等体系认证和日本三菱ASES审核。结合国际国内知名客户的先进质量管理认证要求，导入丰田精益质量保证理念，建立金鸿QJH（质量金鸿-保证体系QualityJinHong）体系。2021年，公司“以‘产品全生命周期为基础的QJH体系’创新与实践经验”荣获中国质量协会授予的“全国质量标杆”。完善的质量管控体系为公司各类产品的开发、制造提供了保障。2022。